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♦ Les bateaux de plaisance : constructions, restaurations...


Le Youyou Glivic


Le youyou Glivic est une embarcation de caractère qui vous permet la navigation en estuaires et rivières en toute quiétude, seul ou accompagné. Construit à clins de contreplaqué-époxy, il peut être gréé d'une voile au tiers. Le Glivic sert également d'annexe pour un bateau traditionnel. A l'escale, il étonnera tous vos amis.

Longueur : 2.70 m - Largeur : 1.32 m - Creux : 0.48 m - Voile au tiers : 5.80 m²

 

La Vedette en bois 



La vedette en bois Class'ic est un bateau rétro, style années 60. il est équipé d'un moteur diesel de 50 CV afin de naviguer en toute tranquillité. La coque semi-planante est construite en contreplaqué marine-époxy et sapelli. Il est équipé d'une timonerie fermée avec poste de barre, banquette et table, meuble de cuisine, deux couchettes et WC à l'avant. Le cockpit autovideur peut être transformé en salon de pont. Ce bateau d'un grand confort est parfait pour visiter rivières, estuaires, golfes et îles de votre région mais il peut aussi être transporté sur remorque. En option : pont avant en teck, planche de bain.

Architecte : François Vivier

 

 

La restauration des bateaux de plaisance

Le chantier a restauré Grand Banks, Vedette Guy Couah, Muscadet... et nous entretenons les Caravelles du CCE SNCF. Nous remplaçons les bordés en bois massif ou en contreplaqué marine, les pont en teck ou en contreplaqué marine, utilisons le contreplaqué marine scarfé, collé à l'époxy, restaurons la menuiserie intérieure ou modifions les emménagements et proposons des bois exotiques vernis pour conserver ou apporter uen note chaleureuse.

 

 
 
 

La construction des Yoles de Bantry

Dans le cadre du concours du Chasse Marée, le chantier a  construit la yole de Bantry "SPERED AR MOR" du Guilvinec et a fourni la ligne centrale et les membrures de la yole "SERENITE" au lycée technique des métiers du bâtiment de Pleyben.
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